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L’avion-cargo de la compagnie Tracep Congo Aviation, porté disparu depuis le vendredi 24 juillet 2026, a été retrouvé écrasé le dimanche 26 juillet dans la zone de Kamaninge, près du village de Buruko, en territoire de Walikale, au Nord-Kivu. L’appareil de type LET L-410 effectuait une liaison au départ de l’aéroport de Mavivi, à Beni, avec une cargaison d’environ deux tonnes de marchandises à destination de Kachungu, dans le territoire de Shabunda, au Sud-Kivu.
Selon des sources concordantes de la compagnie Tracep Congo Aviation et de la Régie des voies aériennes (RVA), le commandant de bord avait signalé une panne sur l’un des deux moteurs quelques instants après le décollage. Face à cette situation d’urgence, l’équipage avait tenté de dérouter l’appareil vers l’aérodrome de Walikale avant que toute communication radio ne soit interrompue.
Les opérations de recherche, engagées dès la disparition de l’appareil, ont permis de localiser l’épave dimanche dans une zone forestière difficile d’accès. Les secouristes ont retrouvé le copilote vivant à proximité du lieu du crash. En revanche, le commandant de bord n’a pas survécu à l’accident.
L’appareil transportait exclusivement du fret, estimé à près de deux tonnes de marchandises. Aucune information ne fait état de la présence de passagers à bord. Les autorités poursuivent les investigations afin de comprendre les circonstances exactes de l’accident et d’établir les causes du crash.
Cet accident relance les préoccupations sur les défis de l’aviation dans l’est de la République démocratique du Congo, où les vols sont souvent confrontés à des conditions météorologiques difficiles, à l’éloignement de certaines pistes d’atterrissage et aux contraintes opérationnelles. Les conclusions de l’enquête permettront de déterminer les responsabilités éventuelles et les mesures à prendre pour renforcer la sécurité aérienne.
Par PAUL ZAÏDI